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miércoles, 16 de abril de 2025

DEFENSAS 10

PLAZA MANUEL BELGRANO

A comienzos del año lectivo, el anuncio de la construcción de una nueva sede escolar, en este caso la del IPEM 345 Maestro Hugo Barrera, fue una gran noticia.



Considerando que la ciudad de Alta Gracia presenta un déficit áulico importante, (consecuencia del crecimiento poblacional de la región tras la pandemia) y a la obsolescencia de muchos edificios (1) era de esperar que la localización para este proyecto fuera tan estratégica como consensuada.

Lamentablemente y pasando por alto polémicos antecedentes como aquel intento en la década del 70 por trasladar el Colegio Nacional (hoy ENSAG) a la plaza Mitre, (espacio verde que se salvó por la negativa del Gobierno Nacional a aceptarlo en donación), el sitio elegido para la nueva escuela fue el remanente de la Plaza Manuel Belgrano de Barrio Liniers, un predio cuya superficie destinada a la parquización y al esparcimiento, ya había sido reducida con la construcción del Centro Vecinal y la Escuela Santiago de Liniers.

(1) El IPEM 97 Independencia creado en 1966, consolidó su domicilio “provisorio”, compartiendo la esquina por años con el Registro Civil.



La recurrencia en asumir que las tierras previstas para ser los pulmones verdes de la ciudad son lotes baldíos, solo puede interpretarse como el desentendimiento municipal en su responsabilidad ante la planificación urbana de Alta Gracia. Un fenómeno que ha atravesado todas las gestiones, sin importar su afiliación partidaria.

En las siguientes imágenes, se pueden constatar las diferentes manzanas intervenidas con edificios, que originalmente fueron concebidas como espacios verdes:


BARRIO PARQUE DEL VIRREY

Playón polideportivo techado.


BARRIO PARQUE DEL VIRREY

Escuela Julio Barrientos.


BARRIO PARQUE DEL VIRREY

Plan de Viviendas.


BARRIO PARQUE CASINO

IPEM 346 República Argentina.



BARRIO PARQUE SAN JUAN

Dispensario Municipal N6.


A estas situaciones, pueden agregarse dos enclaves que requieren otro análisis, pues los edificios no estarían ocupando terrenos previstos originalmente como espacios verdes. Sin embargo su implantación es más el resultado de la disponibilidad del lote, que de un plan maestro que los contemple en un proyecto integral de desarrollo urbano del sector.



POTRERO DE LOYOLA

Escuela PROA-Instituto El Obraje.


POLÍGONO FERROVIARIO -EX QUINTA LA FLORIDA

Polideportivo – Escuela Normal Superior Alta Gracia - Correo.


A menos que alguna vez se tome la determinación política de generar reservas de tierras para la construcción de futuras sedes institucionales (educativas, sanitarias, administrativas y recreativas), como recurso en el desarrollo de un proyecto urbano, la ciudad se orienta a continuar perdiendo lugares de reunión y disfrute, a que la calidad paisajístico que la ha caracterizado, se transforme en otra víctima ambiental de la improvisación.


jueves, 17 de abril de 2014

INCIATIVAS 4


Muchas tesis de la Facultad de Arquitectura, han tenido por escenario de intervención a la ciudad de Alta Gracia, abordando un trabajo que entrelaza el diagnóstico urbano con una propuesta concreta para un tema específico. Generalmente los equipos toman contacto con funcionarios y técnicos de áreas tales como patrimonio, planeamiento y obras públicas pero rara vez el resultado de todo ese esfuerzo intelectual es capitalizado por la gestión oficial con el fin de generar una biblioteca de antecedentes que permita abrir o ampliar el diálogo sobre las necesidades y posibilidades de una ciudad en dinámico crecimiento.

 
Estos ejercicios académicos fijan su objetivo en una problemática real y el rigor asumido dependerá de los criterios adoptados por la cátedra en la que se inscriben, pudiendo privilegiar lo teórico sobre lo tecnológico o lo proyectual sobre lo factible, deviniendo en productos finales que suelen carecer de racionalidad ante una hipótesis de concreción, pero que enuncian ideas y alternativas que merecen ser analizadas y debatidas por sus cualidades resolutivas.
 
En ese marco interpretativo, los siguientes ejemplos de cuyos autores no se registran datos, ofrecen una somera idea del potencial propositivo que sustentan y que lamentablemente han quedado como ejercicios académicos cerrados, sin una oportunidad de proyectarse hacia el futuro del planeamiento local.
 
La primera tesis rescatada, interviene el centro histórico con un tratamiento extremo de la Plaza Solares consistente en una sucesión de terrazas, escalinatas y taludes que conforman un eje explanada unificador del actual Paseo de la Estancia y la Calle del Molino. Advierte sobre la necesaria recomposición de la manzana municipal, con un edificio que cierra las caóticas vistas que se observan desde la calle del Molino hacia el este (coincidiendo conceptualmente con la propuesta realizada desde PLAZAPLAZADA para la nueva sede del Banco Nación).

 
La segunda tesis apunta a una de las grandes deudas institucionales de la ciudad, la sede de un edificio municipal que albergue todas las reparticiones y dependencias que en la actualidad desarrollan sus actividades de manera caótica e inconexa por su dispersión entre la vieja “Casa Gris”, el salón Belisario Roldán, la terminal de ómnibus y otros inmuebles. Si bien la elección de su emplazamiento (predio de la estación de trenes) no parecería el más adecuado por la multiplicidad de funciones que se han ido agregando al sitio sin un plan maestro, reflexionar sobre las condiciones de trabajo y gestión en relación al espacio arquitectónico institucional, equivale a interpelar la calidad de los resultados obtenidos por la gestión oficial.

 
 
La tercera tesis hace foco en el predio de Canteras El Cerro con una propuesta hotelera algo grandilocuente, pero que denota una voluntad por recuperar la memoria ferroviaria y minera de Alta Gracia recreando el desaparecido sistema de transporte de áridos y la puesta en valor de la usina. Si bien se pasó por alto la gran estructura de hormigón que todavía permanece en pie y que conformara los silos, tolvas y el túnel del tren de carga, la importancia de esta propuesta radica en señalar la infinidad de oportunidades que ese enclave todavía conserva a pesar de la depredación y el olvido.

 
Cada ejercicio académico con sus excesos y falencias es el corolario de un largo proceso de relevamiento, diagnóstico y diseño, una tarea que demanda tiempo y esfuerzo intelectual, recursos muy valiosos como para que solo se agoten con la formalidad exigida en la graduación de un equipo de profesionales.

miércoles, 21 de diciembre de 2011

EVALUACIÓN 10

EQUIPAMIENTO

Con la siguiente reseña se completa la evaluación de la intervención llevada a cabo en la Plaza Solares, sin que ello signifique que este espacio se agote para futuras reflexiones sobre el uso público y sus posibles transformaciones.

Las observaciones realizadas sobre los muros de contención, aplican a la valoración de los bancos continuos, cuya calidad constructiva está a la vista de todos:

 

Lo que parece no haber estado a la vista ni de diseñadores, ni técnicos, es la topografía de la plaza que sumó a la incomodidad de los monolíticos bancos, una ridícula y antiestética posición.



El absurdo criterio de instalar el mobiliario urbano a favor de la pendiente exalta todo el muestrario de improlijidades que fueron posibles de realizarse para que la obra terminada luciera de la peor manera.

La precariedad de los bebederos es patética.

Lo que se dice, un mamarracho.



Y en algunos rincones todavía conviven el viejo equipamiento con el nuevo, para que no queden dudas, que jamás existió la voluntad de “poner en valor” el espacio urbano.

miércoles, 14 de diciembre de 2011

EXPERIENCIAS 3


Según su página oficial:

"Basta de Demoler es una Organización No Gubernamental del sector civil, sin fines de lucro, establecida formalmente en abril del 2007 por un grupo de vecinos de la ciudad de Buenos Aires unidos con el objeto de defender el patrimonio urbanístico de la ciudad.

Comenzó convocando a los ciudadanos a manifestarse públicamente en contra de las demoliciones de los edificios de valor arquitectónico e histórico; luego emprendió diversas estrategias en defensa del patrimonio y extendió su accionar a los parques, calles y veredas históricas, mobiliario urbano; es decir, todo aquello que forma parte del patrimonio tangible."



Una experiencia que salvando la escala, se asemeja a la vivenciada por aquel grupo de altagracienses que dos años atrás se movilizó ante la posibilidad de ver destruida su Plaza Solares. De no haber existido aquella inquietud, el resultado que hoy transitamos y continuamos criticando por su baja calidad, podría haber sido peor. Vale recordar que aquel proyecto pretendía incorporar un edificio al espacio verde que exigía la extracción de un buen número de árboles y la desintegración de un sistema de lugares que al menos se pudo preservar.

Pero volviendo al activismo patrimonial bonaerense, y citando otros ejemplos locales relacionados al tema como los generados por "Todos Por Nuestros Arroyos" y "El Monumental es Público", quizás ya sea tiempo de pensar colectivamente, algún tipo de organización cuya estructura permita prevenir situaciones, antes que éstas se precipiten o se diluyan con el tiempo.

miércoles, 19 de octubre de 2011

EVALUACIÓN 8

CANTEROS

La materialización de cazuelas para el arbolado público comparte el rubro de “equipamiento urbano”, pues fue decisión de los proyectistas, delimitarlas con una cerca de protección de diseño standard (¿pará qué proponer una versión estilizada e inspirada en nuestras rejas jesuíticas, si se podía seguir comprando el mismo modelo usado en todas las intervenciones del area central de la ciudad de Córdoba).
Con la arboricida tradición argentina de no respetar estos espacios y convertirlos en sanitarios caninos o repositorios de residuos, la idea resulta acertada, (incluso más allá de su lenguaje estético), pero como siempre sucede, las buenas intenciones no siempre trascienden el papel de la mejor manera y vemos, tanto en las veredas de la Plaza Solares, como en las de calles circundantes, una interminable sucesión de impresentables descuidos en la ejecución de estos bordes y en la colocación de las defensas metálicas:

Desbordes del mortero de asiento con las consecuentes
manchas del pórfido.

Inexplicables y ridículos cruces entre rejas de diferente diseño.

Cazuelas a las que olvidaron colocar la reja perimetral y con aristas rotas.

Insólita supervivencia del antiguo equipamiento (farola) originalmente mal emplazado, con el consiguiente dilema de cómo colocar la reja.

Injustificado respeto por un cantero privado construido en el espacio público, que nada tiene que ver con el lenguaje adoptado para la UNIFICACIÓN ESPACIAL de toda la intervención.

Un recorrido por las veredas que van desde el Reloj Público hasta la calle Paravachasca, permiten comprobar, cómo las premisas iniciales de este proyecto fueron absolutamente ignoradas. Farolas, bancos y otros componentes de viejas intervenciones sobrevivieron a ésta, sin guardar la menor relación formal ni conceptual. Pero estos detalles no parecen molestar demasiado a quienes tantas palabras y dinero invirtieron en publicar los insensatos argumentos que justificaban la adopción del pórfido patagónico, en medio de las sierras cordobesas.

Para su dicha… las cenizas volcánicas ahora unifican mejor el discurso material.

martes, 23 de noviembre de 2010

RECORRIDOS 2

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BARRERAS URBANAS
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Detrás de un perfil turístico debe existir ante todo un proyecto de ciudad que lo formalice. Pretender que el futuro urbano de Alta Gracia, recaiga solamente en el articulado de un nuevo código de edificación es minimizar el problema a una cuestión cuantitativa de superficies máximas a construir con alturas y retiros acordes a una zonificación.
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El planeamiento urbano es una disciplina mucho más compleja que aborda desde la sociología, la arquitectura e ingeniería, la economía y la geografía los diversos fenómenos (materiales e inmateriales) que conforman una ciudad. Redes viales, de infraestructura y servicios, equipamientos institucionales, espacios verdes, patrimonio, son algunos de los grandes temas que cuidadosamente coordinados en un plan estratégico convergen en proyectos específicos con un mismo objetivo: alcanzar una forma urbana equilibrada, armónica y sustentable.
Nuestra ciudad presenta grandes temas-problema urbanos que nunca han sido oficialmente asumidos como tales, aunque muchas veces fueron los disparadores de interesantes tesis de grado, como algunas de las siguientes barreras urbanas.
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La traza del ferrocarril
Desde la interrupción del servicio, el sistema ferroviario de Alta Gracia se convirtió en una incógnita que divide la ciudad entre el Alto y el Bajo, con cientos de metros cuadrados desaprovechados y abandonados cuyo estado de semi basural no aporta mucho a la imagen turística que se quiere proyectar. Por si fuera poco, el valioso patrimonio ferrocarrilero ha sufrido diferentes impactos, el primero en su traza, al ser practicamente destruida o puesta en peligro (puente negro) con la inadecuada construcción del canal de desagüe. El segundo en su riquísimo patrimonio industrial, al quedar la cantera El Cerro sin la protección necesaria que impidiera la vergonzosa depredación de la que fue víctima.
Apenas si se llegó a recuperar la estación y sus alrededores pero sin un proyecto integral, de este modo el oportunizmo comenzó a cargar los playones de maniobras con actividades nuevas (polideportivo, predio para las colectividades) sin la menor planificación previa.
Las vías continúan siendo una barrera insalvable entre barrio Sur, Don Bosco, Gral Bustos y Cafferata, San Martín, Don Bosco, Villa Oviedo, pero ninguna gestión planteó alguna vez una solución para este problema.
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La traza del canal del ferrocarril
En el podio de las peores obras desarrolladas en la ciudad, sin dudas se encuentra este canal, que los periodistas locales insisten en confundir con el "Falucho" que está bajo la calle de ese nombre y es la continuación del desagüe de calle Alvear (las dos fotos siguientes muestran al verdadero canal Falucho en su cruce con la calle Arzobispo Castellanos otra de las tantas calles sin continuidad que tiene la ciudad).
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El canal del ferrocarril fue la poco inteligente respuesta que la década del noventa dio a los inacabables desbordes rurales del arroyo de Falda del Carmen, con un espantoso embudo captador construido casi al pie del monumento a Yrigoyen y una ancha zanja paralela (y en algunos tramos superpuesta) a las vías del tren que desemboca en uno de los cabezales del Puente Negro, al que está erosionando con su flujo pluvial.
Irregular, incompleto, malconstruido, los medios se cansaron de cronicar las veces que los muros de contención se vinieron abajo por no tener fundación, en la actualidad es una enorme fosa cubierta de basura y agua estancada a la vista de todos, que no parece preocupar a ningún funcionario pero al que una vez intentaron disfrazar de "Cañada" con barandas y jarrones, como si eso fuera a cambiar su status de drenaje de aguas servidas.
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El Arroyo
Hubo una época en que el Chicam Toltina estuvo jalonado por balnearios, el agua era limpia y transparente incluso más allá del Puente Negro.
Las crecientes quebraron los embalses, el progresivo crecimiento de la ciudad fue contaminando su cauce sin que jamás se propusiera un proyecto para su saneamiento y rescate turístico en plan de sistematización paisajística.
El arroyo también divide la ciudad en dos partes y debería ser un pretexto para unirla, todavía faltan más puentes que resuelvan este problema, más tramos de costanera que permitan un tránsito fluido y hasta alguna salida a la ruta 5; equipamiento y servicios que lo acompañen, referencias históricas a su riquísimo patrimonio arqueológico.
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El planeamiento es un proceso continuo y excede el plazo de una gestión política, debe volver permanentemente sobre sus relevamientos físicos para actualizar diagnósticos y prognosis.
La ciudad hace décadas que dejó de ser una villa serrana, debe enfrentarse al futuro con previsión e inteligencia, valores totalmente ausentes en la presente gestión municipal. Para muestra, ahí está esa absurda y desmesurada superficie de piedra patagónica frente al único casco jesuítico que pudo gestar una ciudad.
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jueves, 4 de noviembre de 2010

MEMORIAS 15


En el discurso oficial, el paradigma patrimonial fundamenta un proyecto de ciudad destinada al turismo cultural, pero en los hechos, los valiosos bienes de Alta Gracia no están lo suficientemente jerarquizados por una gestión centrada en su inventariado, protección, rehabilitación, restauración, restitución, control y promoción.

Desde la declaratoria de la UNESCO:

- Se demolieron o intervinieron de manera inadecuada, edificios inventariados.
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-Se erigieron nuevas construcciones sin evaluar el impacto paisajístico del entorno.
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-El impulso inmobiliario no estuvo acompañado de una calidad de diseño que enriqueciera el acervo arquitectónico de la ciudad.
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-Las fichas de catalogado de los bienes no se actualizaron y probablemente sigan sin ser digitalizadas.

-La normativa existente centrada en el Área de Primer Orden, no fue complementada con la de otras áreas ni revisada.

-La ordenanza 4518 no fue respetada por el mismo Concejo Deliberante que aprobó un proyecto para la Plaza Solares que no se ajusta a lo dispuesto en su articulado sobre la procedencia de los materiales empleados.

-El Nodo de Gestión del Patrimonio, espacio indispensable para la mediación de intereses públicos y privados, la concertación de proyectos, concursos y otras acciones, dejó de reunirse.

-El Plan de Gestión de Sitio jamás se desarrolló de acuerdo a las recomendaciones de la UNESCO.
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-Nunca se organizó un equipo municipal interdisciplinario de profesionales y técnicos que desempeñaran funciones exclusivas en un ámbito que requiere una sensible especialización.

Vaya como ejemplo de la desproporcionada incoherencia conceptual entre el discurso político y el cuidado puesto en las actuaciones sobre el patrimonio, la inapropiada decisión tomada en el patio de la Casa de la Cultura que originariamente poseía dos aljibes, uno de los cuales, el central, fuera demolido en tiempos de la expropiación del edificio. El segundo se emplazaba en el rincón suroeste y de él ha quedado lo siguiente:
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Para proceder a la reconstrucción del perdido aljibe central con dudoso rigor arquitectónico :


¿Qué estúpida concepción privilegia una falsa construcción y condena a los escombros a una auténtica?
¿No podía preservarse el aljibe demolido como maravilloso testimonio de un patio con dos pozos?
Es la misma idea que gestó el absurdo cantero de pasto, en medio de la calle y al lado del cementerio jesuita con el objeto de:
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INVENTAR UNA HISTORIA CONSOLIDANDO LA MENTIRA.
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martes, 5 de octubre de 2010

REVISIONES 7

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De manera simultánea pero no sincronizada, el entorno edilicio de la plaza y el casco jesuítico se va transformando sin la menor intención de respetar los criterios de diseño pautados por la ordenanza 4518, para preservar la armonía paisajística de una unidad ambiental de alto valor patrimonial.
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Alturas...
Medianeras...
Lenguajes...
Se abstraen de la importancia del centro histórico altagraciense y de manera autista imponen una presencia insolente que no llega a manifestarse como un gesto de transgresión vanguardista que pudiera enriquecer el discurso arquitectónico de la ciudad.
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Esta progresiva banalización del paisaje urbano, producto de excepciones, limitados controles y exigencias de presentación, ausencia de asesoramientos profesionales, voracidad especulativa y una constante omisión interpretativa de la ordenanza, es la natural consecuencia de la falta de un Plan de Gestión de Sitio.
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sábado, 18 de septiembre de 2010

RECORRIDOS 1

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PLAZA MITRE
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Mientras que la Plaza Solares ha ido transfomando su imagen a lo largo de los años, ocupando un sitio jerárquico en la memoria colectiva, la Plaza Mitre fue relegada a un lugar secundario aún perteneciendo a la misma área de la que surgió el corazón urbano de Alta Gracia.
Sea por su origen de antiguo playón de acopio de áridos y corrales, lo cierto es que nunca fue objeto de gran atención paisajística, llegando a interpretarla poco menos que como un baldío, cuando en la década del setenta, se la sugirió como posible emplazamiento del Colegio Nacional (hoy ENSAG).
En los ochenta, con el retorno de la democracia, un proyecto se propuso darle cierta dignidad a este espacio verde cuyo mayor valor lo constituían varios ejemplares de seibos de majestuoso porte, incorporando un sistema de pérgolas que definírían el espacio central con su mástil monumental y los cuatro accesos, además de materializar veredas perimetrales y senderos que hasta entonces eran de arena. Nada de esto se llevó a cabo y recién en los noventa se consolidaron las peatonales y se construyó el teatrino aprovechando como escenario, la plataforma original del mástil.
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Aunque se plantaron nuevos ejemplares arbóreos, la intervención no fue acompañada con un diseño paisajístico integral y de manera casi simultánea, los seibos se secaron misteriosamente .
Con poco mobiliario urbano o reciclando de manera patética el existente (ver foto siguiente), la obra en general fue desarrollada con suma precariedad y escaso control de calidad.
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La Plaza Mitre experimentó el típico vandalismo de los espacios poco controlados, convirtiéndose en un enclave propicio para la inseguridad nocturna, aún así, su teatrino presenta un uso espontáneo, discontínuo y no programado con todos los riesgos que porta una construcción sin el menor mantenimiento: barandas oxidadas y faltantes, solados levantados por raíces, mala iluminacíon, graffitis, falta de aseo, etc.
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En tanto, a tres cuadras de tamaño abandono e indiferencia, el despilfarro material de la Plaza Solares se disfraza de sustentabilidad turística...
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sábado, 11 de septiembre de 2010

REVISIONES 6

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En las conversaciones diarias es habitual escuchar opiniones de desencanto sobre lo que se está realizando en la Plaza Solares, muchas justificadas en la observación, otras en la natural desconfianza que promueven los cambios. Sin embargo el denominador común que llevan ambos comentarios es la comparación entre el presupuesto que está consumiendo la obra, las necesidades prioritarias de los vecinos y el estado general en que se encuentra la ciudad.
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Desde un principio, la mirada realizada desde este espacio, se concentró en el desarrollo de una obra pública marcada por un tortuoso proceso de diseño y su dilatada construcción, relegando a un lugar secundario (siempre que no estuviera directamente vinculada a la plaza) cualquier otra problemática relativa al espacio urbano.
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Con el fin de subsanar tal falencia, PLAZAPLAZADA próximamente ampliará su objeto de análisis con una nueva sección: RECORRIDOS, destinada a valorar la calidad del paisaje como exteriorización del nivel de vida de los vecinos en una ciudad, que para cumplir con la premisa de un desarrollo turístico sustentable, debe comprometerse a asegurar en primera instancia el bienestar local.
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