PROYECCIÓN 4

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Por antiguas imágenes se ha podido reconstruir la evolución del sistema de iluminación de la Plaza Solares que de los antiguos faroles a carburo pasó a las bombillas incandescentes hasta llegar a las lámparas de vapor de mercurio de la actualidad.

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Cada una, inserta en una luminaria que expresó las corrientes estéticas o ideológicas de la época, (no siempre sincronizadas con su nivel tecnológico).

La presente intervención de este espacio público ha dejando abierta la incógnita de cuáles serán los artefactos y el tipo de iluminación a incorporar, pero por las muestras instaladas provisoriamente en la explanada del Reloj Público, podría anticiparse que será alguna de las siguientes:

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Todas parecen ser descendientes de las curiosas farolas que se emplazaron en la década del sesenta.

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PROYECCIÓN 3

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Si en pleno proceso constructivo, varias piezas de pórfido y algunas baldosas del circuito para no videntes ya lucen quebradas, ¿qué podrá esperarse cuando el tránsito vehicular quede liberado?

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Haber bajado la calidad del pórfido empleado para ajustar mejor el presupuesto ¿justificaba la insistencia en su aplicación como la única solución posible?

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Es indudable que esta elección es irreversible, no obstante esto no debe ser impedimento para recordar que las decisiones tomadas en torno a la materialidad de la plaza Solares, no fueron realizadas por expertos, sino por allegados y técnicos no formados en el ámbito patrimonial y a pesar de las recomendaciones que circulan en publicaciones especializadas.

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REVISIONES 6

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En las conversaciones diarias es habitual escuchar opiniones de desencanto sobre lo que se está realizando en la Plaza Solares, muchas justificadas en la observación, otras en la natural desconfianza que promueven los cambios. Sin embargo el denominador común que llevan ambos comentarios es la comparación entre el presupuesto que está consumiendo la obra, las necesidades prioritarias de los vecinos y el estado general en que se encuentra la ciudad.

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Desde un principio, la mirada realizada desde este espacio, se concentró en el desarrollo de una obra pública marcada por un tortuoso proceso de diseño y su dilatada construcción, relegando a un lugar secundario (siempre que no estuviera directamente vinculada a la plaza) cualquier otra problemática relativa al espacio urbano.

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Con el fin de subsanar tal falencia, PLAZAPLAZADA próximamente ampliará su objeto de análisis con una nueva sección: RECORRIDOS, destinada a valorar la calidad del paisaje como exteriorización del nivel de vida de los vecinos en una ciudad, que para cumplir con la premisa de un desarrollo turístico sustentable, debe comprometerse a asegurar en primera instancia el bienestar local.

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REVISIONES 4

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Uno de los criterios de diseño cuestionados en la intervención original de la Plaza Solares, fue el uso de bolardos para sustituir los cordones de vereda y unificar el nivel de acera y calzada. Como se recordará, tal recurso, importado desde Europa para algunas intervenciones de Buenos Aires y Córdoba, fue criticado por el Arq. Jorge Bozzano en las IV Jornadas Internacionales sobre experiencias de Revitalización de Cascos Históricos desarrolladas el año pasado.

A sus argumentos podría agregarse que la precaria cultura vial argentina, condena al fracaso su utilización, como se puede comprobar en las siguientes imágenes tomadas frente al nuevo acceso del Museo Caraffa en la ciudad de Córdoba y a escasos meses de inaugurada la pretenciosa "rambla" de la "Media Legua de Oro Cultural".

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Independientemente del aspecto que puedan tener, estos elementos no aparecen en la maqueta presentada pues quizás hayan sido desechados del proyecto definitivo.

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PROYECCIÓN 2

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Aunque lo parezca, esta imagen no es de una obra de Jackson Pollock:

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Se trata de un detalle de la británica cabina telefónica que por años estuvo abandonada en la Plaza Solares casi al frente de la escuela Maestro Bútori y en la vereda más concurrida por sus alumnos, quienes pacientemente fueron cubriéndola de inscripciones que cuesta descifrar.

Como consecuencia de las obras de remodelación y quizás por pertenecer al mismo árbol genealógico cultural, fue relocalizada en la estación de trenes, donde se la ve un poco más contextualizada aunque sigue siendo un objeto exótico y en lamentable estado de conservación:

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Antes y Ahora...

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Tambien las viejas pircas de piedra negra sufrieron el fervor graffitero adolescente, que seguramente se reanudará tras la inauguración de la plaza, pues los proyectistas propusieron sobre la misma vereda un excelente sustituto: el banco continuo de hormigón:

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Podrá argumentarse que es una cuestión que exigirá un cambio de conductas que debe partir de la educación, sin embargo todo quedará en un discurso sin el respaldo de alguna actividad que concientice o canalice positivamente la energía liberada en un acto vandálico contra el espacio público y de este modo, en el futuro, algún funcionario apelará a la mediocre decisión de cubrir con pintura verde cemento los bancos intervenidos por los jóvenes, que fueron pensados para lucir con su color natural a la vista. (Ejemplos de este proceso pueden verse en la Plaza de los Inmigrantes y en la Plazoleta de la Libertad).

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Un acto fallido que podría haberse anticipado, con calidad de diseño.

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DEFENSAS 3

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La sustentabilidad es un objetivo que todo proyecto políticamente correcto se ufana de exhibir, sin embargo la realidad demuestra que muy pocos emprendimientos cuentan con la metodología apropiada para alcanzarlo, limitándose a ser una nominación empleada para contentar a una opinión pública, poco interesada en constatar la veracidad de lo propuesto.

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Habituados a la imposición de modelos extranjeros de gestión, en Argentina se asume que las experiencias europeas, suelen ser más rigurosas o progresistas en materia de planificación, pero en este mundo globalizado se nos escapa que la estrategia de la especulación inmobiliaria que aquí desplaza a los viejos habitantes de sus montes, bosques y campos para arrasarlos y destinarlos al monocultivo sojero, es la misma que en el primer mundo se apropia de paisajes para convertirlos en destinos turísticos exclusivos.

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Alta Gracia tiene los componentes necesarios para el desarrollo de un turismo sustentable, pero la improvisación municipal ante la presión inmobiliaria, amenaza con poner en riesgo la meta sostenible, por eso el siguiente documental es una advertencia de lo que podría suceder en los próximos años.

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No perderemos el mar, pero ya perdimos las riberas de algunos arroyos; no nos quedaremos sin dunas, pero podríamos quedarnos sin las laderas forestadas de los cerros, no demoleremos nuestro patrimonio jesuíta, pero podremos legarlo al futuro, arruinado por las mediocres construcciones en altura que ya se están construyendo alrededor de la Plaza Solares...

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FICHA TÉCNICA

TÍTULO: Lanzarote, La Isla Estrellada.

GUIÓN Y DIRECCIÓN: Manuel Mora Morales.

AÑO DE ESTRENO: 2009

SINOPSIS: La lucha de los hermanos Medina Cáceres, por defender su casa, ante los fuertes intereses económicos del grupo empresarial que construyó un complejo turístico donde antes existía una playa (Berrugo). El Premio Nobel, José Saramago y otros intelectuales, reflexionan sobre un modelo de desarrollo turístico que no es sustentable.

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A modo de EPÍLOGO...

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REVISIONES 1

La materialización de un proyecto urbano-arquitectónico, plantea una variable poco abordada en el proceso de diseño: la evaluación.
Retroalimentarse de los efectos y consecuencias resultantes de las decisiones tomadas en una intervención, enriquece las acciones de los proyectistas, que en el futuro podrán evitar cometer los mismos errores o reiterar fórmulas exitosas.
En esta etapa, el análisis de antecedentes propios o ajenos es de gran importancia para la búsqueda de soluciones acertadas y como podrá verse en una reciente experiencia cordobesa, la lección dada por el pórfido aplicado en calle Rivadavia, entre San Jerónimo y 25 de mayo, fue aprendida.
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Para la sistematización de calle Independencia entre 27 de abril y Caseros, se procedió a mantener un equilibrio entre los componentes tipológicos de la calle (acera y calzada) y su materialización. El pórfido en este caso se limitó a cubrir algunos espacios peatonales, invadiendo la calzada apenas en los cruces significativos (portales de acceso), se respetaron los cordones de vereda y la nivelación total de la calle se hizo coincidente con las superficies unificadas por el mismo material, donde fue preciso colocar bolardos para incorporar un límite virtual.

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En lugar de pórfido, la calzada fue resuelta con adoquines de hormigón, un material mucho más económico, de mejor mantenimiento y con una “textura urbana” más acorde para el tránsito vehicular. Este mismo material, a veces toma la acera sin que su conjunción con el pórfido sea disonante, por el contrario, le otorga una variedad visual y táctil que enriquece el paisaje urbano, al interrumpir la uniformidad monótona de la roca patagónica.

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Quizás el aspecto de los bolardos resulte un tanto discordante con las formas barroco-coloniales, tal vez el uso del pórfido, (caído el argumento de su buena adaptación al tránsito vehicular continuo), resulte caprichoso y descontextualizado para Córdoba, probablemente la intervención no haya considerado la posibilidad de neutralizar con vegetación las visuales de ciertas medianeras que rodean a los bienes patrimoniales, lo cierto es que más allá de sus falencias, denota una preocupación genuina por el DISEÑO, una deuda que el “Proyecto de Unificación Espacial y Puesta en Valor del Conjunto Jesuítico Alta Gracia", todavía no ha sido capaz de saldar, a pesar de que a partir de nuestras observaciones y críticas, ahora respete los elementos estructurantes que le dan identidad a la Plaza Solares.

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Walter H. Villarreal
Arquitecto

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PROYECCIÓN 1

ANTECEDENTES CORDOBESES

EN EL USO DEL PÓRFIDO PATAGÓNICO

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En contra de lo que determina la ordenanza para el Área de Protección de Primer Orden, lo que recomiendan los especialistas e incluso lo que sugiere el sentido común, el exótico pórfido patagónico, se impondrá como el material dominante para el revestimiento integral del solado en el proyecto de unificación espacial de la Plaza Manuel Solares.

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Ya sea por moda, conveniencia económica o técnica, esta roca ya se viene usando en la ciudad de Córdoba en diversas intervenciones urbanas y con los siguientes resultados en calle Rivadavia entre San Jerónimo y 25 de mayo:

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A tres años de su colocación, puede observarse un marcado deterioro del material, a consecuencia del intenso tránsito al que se encuentra expuesto, seguramente agravado por fallas en la impermeabilzación de las juntas y en el funcionamiento de los desagües pluviales.

Hundimientos, grietas y baches que luego han sido inadecuadamente reparados con asfalto, alteran la expresión estética que con su aplicación se buscaba alcanzar.

En la última fotografía de esta serie, también pueden identificarse las huellas que las bases de los bolardos o mojones de separación de acera y calzada dejaron, tras ser eliminados por los sucesivos impactos recibidos por los vehículos a su paso.

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Es probable, que hayan existido fallos en la dirección técnica de la obra y quizás la comparación con las arterias perimetrales de Plaza Solares, sea extrema debido a que la calle Rivadavia no cuenta con un tránsito restringido como el propuesto para Alta Gracia, pero debería servir de proyección para anticipar el mantenimiento de una obra que tanto dinero demandará y que por ausencia de un concurso de ideas, lamentablemente no podrá contar con la mejor solución posible.

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En el año 2008, La Voz del Interior, ya realizaba una descripción del deterioro de esta intervención, que puede leerse aquí.

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